El Comité de Expertos propone también modificar los aforos de los locales de hostelería y ocio nocturno en función del nivel de alerta La Junta de Andalucía, a propuesta del Comité Regional de Alto Impacto en Salud Pública (Comité de Expertos), ha decidido proponer la limitación de movilidad en horario nocturno entre las 02.00 y las 07.00 horas en aquellos municipios con más de 5.000 habitantes que presenten una incidencia acumulada a 14 días de más de 1.000 casos por 100.000 habitantes. Esta propuesta será validada por los Comités Territoriales de Alto Impacto en Salud Pública una vez que se hayan evaluado todos
los parámetros epidemiológicos. En el caso de los municipios con menos de 5.000 habitantes, se hará evaluación específica. Esta medida deberá ser posteriormente ratificada por el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía.

El auditorio al aire libre de la Finca El Portón será escenario el próximo 20 de agosto a las ocho de la tarde de la presentación del original trabajo musical surgido en el marco de las celebraciones del centenario de la Legión Española: una fusión del cancionero legionario y del arte flamenco que ha impulsado la Fundación 'Tercio de Extranjeros', que cuenta con fuertes vínculos con Alhaurín de la Torre, y que ha editado el Ministerio de Defensa.
En el espectáculo en El Portón estarán presentes al cante Mercedes Hidalgo, Julio Fajardo y el maestro Alfredo Arrebola, quien se ha encargado además de la dirección artística y la adaptación musical, literaria y métrica de este trabajo. A la guitarra estarán Ángel Alonso y Miguel Ochando. El resultado es, según sus responsables, “una obra, única en su género y con toda la pasión y sentimiento del flamenco, en homenaje a una Legión que lleva cien años levantando pasiones y generando sentimientos”.

"El sol tiene manchas. Los desagradecidos no hablan más que de las manchas. Los agradecidos hablan de la luz". La edad de oro. José Martí.
Cuba resistirá "hasta que caiga la última gota de sangre del último de sus hijos"... ¡Qué radicalidad izquierdista! ¡Qué fanatismo...! Ah, me olvidé, la expresión no es de nadie nacido en la Isla, sino de un andaluz de Málaga, Antonio Cánovas del Castillo, presidente del gobierno español por el Partido Conservador, cuando el Tío Sam había puesto su mirada de rapaz águila a las últimas posesiones imperiales españolas ultramarinas - excepto el Archipiélago Canario -, y se hacía imposible toda resistencia con algún viso de éxito.
Fue hace poco más de un siglo. En 1898 la derrotada 'España donde no se ponía el sol' perdería Cuba, Puerto Rico, Filipinas y la Isla de Guam. Aquella España del turnismo bipartidista, el caciquismo y los pucherazos electorales se inclinaba ante la superioridad militar, técnica y económica da la mayor superpotencia del orbe hasta hoy, aun en declive, los EEUU. El inescrupuloso magnate de la prensa William Randolph Hearst, cínico inventor de la prensa amarilla y los titulares sensacionalistas, calentaría a la opinión pública norteamericana hacia posiciones probelicistas contra España. El 'accidente', o autoatentado por implosión de las calderas del acorazado Maine, fondeado en La Habana, bastó como excusa para el intervencionismo, y así se modificó el curso de la historia (mi propio bisabuelo, médico-militar en la Colonia, y su familia hubieron de hacer las maletas y ser repatriados).

Si bien las infracciones de tráfico forman parte del día a día de los españoles, este tipo de errores cambian ligeramente durante los meses más calurosos del año. Conducir con chanclas, sacar el brazo por la ventanilla, estacionar en una zona turística prohibida, etcétera.... Son algunos de ellos. El comparador de seguros Acierto.com los recopila y analiza también cómo son las multas más habituales de los conductores españoles.
Más de 10.000 multas al día
Así y según los datos que maneja la entidad, la DGT pone más de 10.000 multas al día. Además, 2 de cada 3 sanciones en vías interurbanas están directamente relacionadas con la velocidad excesiva. Circular sin la ITV pasada, tras haber consumido alcohol, no utilizar el cinturón de seguridad adecuadamente son otras de las más habituales.
En concreto, en torno al 40% de los conductores admite haber conducido tras haber consumido alcohol. Para más inri, más de la mitad de los conductores españoles se considera un “peligro al volante”. Pero, ¿qué hacemos exactamente durante el periodo estival?