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El Pleno de Alhaurín de la Torre da luz verde a las obras de un nuevo aparcamiento subterráneo en la avenida Isaac Peral | | Pleno Municipal. 13.06.26 | |  El Pleno del Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre ha aprobado en su sesión ordinaria correspondiente al mes de junio sendas propuestas presentadas que suponen dar luz verde al gran proyecto de transformación de la avenida Isaac Peral, que abarca la construcción de un aparcamiento subterráneo con 133 plazas y la reurbanización y peatonalización de esta histórica calle. El siguiente paso será la publicación del concurso para la adjudicación del contrato para la ejecución de las obras, con un presupuesto base de licitación de 7.242.847,98 € (IVA incluido). En concreto, se han aprobado, por un lado, las anualidades previstas para el desarrollo de los trabajos y la cuantía económica asignada a cada año y, en otro punto, el proyecto, el expediente de contratación y el gasto que supone el propio contrato. Los puntos han salido adelante con el voto a favor del grupo municipal del PP y el de Vox, mientras que PSOE y Con Andalucía se han abstenido. El alcalde ha afirmado que será una obra “grande” e “importante”, que requerirá de cambios provisionales en la circulación y de una campaña informativa que se lanzará próximamente. | Este proyecto forma parte del llamado PAI, el Plan de Actuación Integrado aprobado en su día con el objetivo global de “recuperar el corazón histórico de Alhaurín de la Torre y fortalecer su identidad”, el cual recibirá un total de 8.961.678 euros de ayudas a través de la llamada Senda Financiera FEDER (el Fondo Europeo de Desarrollo Regional de la UE).
Este será el segundo ‘parking’ subterráneo de Alhaurín de la Torre después de el de la plaza de España, y el tercero cubierto de carácter público incluyendo el del Centro de Salud ‘José Molina Díaz’. Se ha concebido como un aparcamiento “disuasorio” en el entorno del casco histórico, con una conexión directa con paradas de transporte público a modo de lanzadera.
El tramo afectado es el comprendido entre la calle Real y la rotonda del Donante (confluencia de Isaac Peral con la avenida de la Vega). De esta forma, una vez finalice la reurbanización se completará un recorrido peatonal por todo el centro, incluyendo la avenida Isaac Peral, la calle Ermita, la plaza de San Sebastián, la calle Málaga y la avenida de España.
La UE financia la actuación atendiendo a beneficios como la mejora de la calidad del aire, la reducción de emisiones de CO2 que causa el tráfico rodado y el fomento de la movilidad activa en Alhaurín de la Torre, todo ello en la línea de las políticas de Europa por favorecer el desarrollo sostenible y reducir progresivamente la presencia de los vehículos de motor en el centro de las ciudades en favor de peatones y residentes.
DATOS SOBRE EL PROYECTO
El futuro aparcamiento se distribuirá en dos plantas subterráneas que sumarán una superficie construida total de 3.985,00 m2 (1.979,00 m2 por planta). Sobre rasante se proyectan los dos accesos peatonales al ‘parking’ con escaleras y ascensor. Prevé albergar una totalidad de 133 plazas, 61 de ellas en el sótano -1 y 72 en el sótano -2.
Se reservan cinco plazas para aparcamientos accesibles y cuatro con estación de recarga para vehículos eléctricos. Se dota de una única rampa de acceso rodado, para entrada y salida de vehículos, de ancho total de 6 metros y desarrollo de 24 metros de longitud.
En el sótano -1 se ubicará la oficina de control, el núcleo de aseos (masculino, femenino y accesible) y un cuarto de instalaciones. En el sótano -2 se ha previsto un segundo cuarto de instalaciones destinado a albergar tanto el aljibe como el grupo de presión antiincendios.
En cuanto a la obra de reurbanización de la propia calle, el ámbito de peatonalización suma una superficie de 3.668,50 m², que abarca desde la mencionada rotonda del Donante (intersección con la avenida de la Vega y la calle María del Valle) hasta el cruce con las calles Real y Tejar. La zona prevista para tráfico rodado restringido asciende a una superficie de unos 542,50 m², repartidos en una franja de una longitud total de 155 metros por 3,5 metros de anchura.
Las zonas ajardinadas proyectadas, que incluyen nuevas alineaciones de arbolado con más de 80 nuevos ejemplares a ras de pavimento o sobre macetero, suman un cómputo total de 207,00 m². Con todo ello, quedará una superficie resultante de la actuación para el tránsito y estancia del peatón de 2.711,00 m². |
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