El Ayuntamiento reclama una mejora integral de la ‘carretera de la vía’ 
Una moción del concejal Gerardo Velasco instará a la Diputación a adaptar la MA-3300 a las nuevas necesidades de tráfico y habilitar varias rotondas

El concejal de Obras e Infraestructuras y portavoz del Grupo Popular del Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre, Gerardo Velasco, ha registrado una moción para su debate en pleno en el que instará a la Diputación Provincial de Málaga a mejorar de forma integral la carretera MA-3300, antigua MA-307 o ‘vía del tren’. El texto conmina a la administración que tiene titularidad sobre esta pista, el ente supramunicipal, para que “proyecte y ejecute una obra que dimensione y adapte la carretera a las nuevas necesidades de tráfico, eliminando sus puntos negros y peligrosos con rotondas u otras soluciones en las diferentes entradas y salidas de las barriadas, pedanías y entrada al Centro Penitenciario”.

Según el edil, son muchas las quejas recibidas por los vecinos de la localidad, usuarios de esa vía y por la propia prisión provincial, por su deficiente estado de conservación. “La propia Guardia Civil –añade Velasco- tiene que trabajar diariamente en la custodia y traslado de internos, soportando la peligrosa salida que tiene el Centro Penitenciario en su incorporación a la carretera, donde es necesario proyectar una rotonda que elimine el peligro y facilitando los giros”.

El concejal de Obras entiende que en próximas fechas se podrán agravar los problemas de comunicación, debido sobre todo a la inminente llegada de las lluvias, en la citada arteria, que se encuentra muy deteriorada en alguno de sus puntos.

Esta vía ve incrementada año tras año su densidad de tráfico, lo que afecta negativamente al firme y aumenta el número de puntos negros. Su conservación es, a su juicio, deficiente, y eso se demuestra con algunos discos derribados en la cuneta sin que nadie los retire.

“Hacemos esta propuesta sobre todo pensando que una carretera que da servicio a toda la provincia ha de contar con unas condiciones mínimas acordes con el servicio y la utilidad que da, y que ahora mismo no reúne”.

En efecto, la antigua vía del tren enlaza Alhaurín de la Torre con Alhaurín el Grande por su parte norte, bordeando distintas barriadas rurales como Torrealquería o La Alquería. A lo largo de sus siete kilómetros, además de la carencia de arcenes en buena parte de su recorrido, existen curvas pronunciadas, numerosas irregularidades del firme y socavones que, en algunos casos, se han ido parcheando, “pero que no dan solución a lo que se espera de una vía cada vez más transitada”, merced a los nuevos núcleos de población que se están asentando en la zona, indica Velasco.

Hace una década, incluso, este trazado estuvo cortado al tráfico por los daños que causaron las intensas precipitaciones en el otoño-invierno de 1996, lo que requirió una obra de emergencia que entonces fue sufragada por las distintas administraciones supramunicipales.