De hecho, otro de los proyectos en los que trabaja el Consistorio es el ensanche del propio puente y de la plataforma peatonal paralela, que a su vez conecta con la acera y el carril-bici de la calle Gabriel García Márquez (Taralpe). La intención del Consistorio es ejecutar estas obras a lo largo de los dos próximos años, conforme se desarrollan las nuevas promociones de viviendas en Peralta en su manzana sur.

Villanova adelantó que el proyecto de la ampliación del puente podría redactarse en 2021 y ejecutarse en 2022, dado que se trata de una “obra costosa”, dijo, a la vez que se diseñan mejoras en las zonas verdes y de equipamiento en la urbanización. El regidor indicó que se había estudiado una conexión con un acerado a través de la carretera MA-3300 y desde la rotonda de la A-404 en dirección sur, hacia el polígono Lauro Torre y el colegio Maruja Mallo.

Sin embargo, precisó que se trataba de una alternativa en estos momentos “inviable” por tratarse de unas carreteras que son titularidad de otras administraciones, que soportan un intenso tráfico pesado y que están afectadas por el trazado de la línea eléctrica que viene desde la subestación de El Pinar y por el paso de un arroyo. Villanova sí destacó que el Ayuntamiento seguirá apostando por mejorar el acceso principal a la urbanización para los vehículos a través de la MA-3300, que depende de la Diputación de Málaga, con un refuerzo en el pavimento, el alumbrado y la señalización para dejarlo en “perfectas condiciones” y garantizar la seguridad vial.