Para determinar la ubicación de las necesidades de aparcamiento de Alhaurín se ha basado en un estudio realizado, principalmente para el emplazamiento del parking de la calle San Pablo, donde se atendería a la demanda de plazas en rotación, alquiler o venta, tanto para los residentes como para las personas que acudan a esta zona de manera habitual por motivos laborales.
Además de estas actuaciones, está previsto que de manera inmediata se pongan en funcionamiento las 90 plazas de aparcamiento que se sitúan en el edificio del Centro de Salud y que servirán para la utilización por parte de los usuarios al complejo sanitario y para los vecinos. También se ha realizado recientemente otras 37 plazas de aparcamiento situadas en los bajos del nuevo edificio de Servicios Sociales y las antiguas dependencias de Servicios Operativos bajo la Casa Consistorial y que aportarán un importante desahogo a las necesidades de aparcar en los alrededores del Punto Industrial.
A estos aparcamientos que entrarán en servicio en escasas semanas, se sumará la propuesta electoral del Partido Popular, de destinar los sótanos del futuro Centro Juvenil situados en las actuales instalaciones de la Casa de la Juventud que también dotarán a la zona de varias decenas de plazas.
A estas medidas que se realizarán en un corto plazo de tiempo se suman los aparcamientos en superficie habilitados por el Partido Popular durante estos años de gestión al frente del Consistorio. Algunos de ellos como los 200 aparcamientos provisionales en la avenida Isaac Peral o los 50 estacionamientos que se han acondicionado en dos solares en desuso frente al mercado municipal y en la calle La Torre. O las situados frente a Opencor, en la entrada Fuensanguínea. Por otro lado, dentro de las mejoras previstas por el PP en materia de tráfico para la próxima legislatura, se recoge la iluminación de las rotondas de la variante de Alhaurín, garantizando de este modo la seguridad vial de los conductores.
Asimismo, para seguir trabajando en la seguridad de los ciudadanos, el PP también propone aplicar un control en los semáforos de la travesía urbana con cámaras y consulta a través de Internet. De esta forma, los conductores podrán consultar en tiempo real el estado del tráfico en la travesía, comprobando si la circulación es fluida o por el contrario deben elegir una ruta alternativa.
Otras medidas irán dirigidas a nuevas inversiones en infraestructuras de comunicación. En este sentido, se ejecutarán las dos importantes vías de comunicación, por un lado la circunvalación sur, que discurrirá desde la urbanización de Pinos de Alhaurín y hasta Fuensanguínea a través de la urbanización Platero y Huertas Altas. Por otro lado, la circunvalación norte vendrá a unir el casco urbano con una carretera nueva desde la Zorrera hasta Isaac Peral y la ampliación de la avenida Reales Alcázares hasta la travesía, completando un nuevo anillo de comunicaciones. |