Pinos y el particular orden de prioridades del Ayuntamiento

Los que llevamos casi 30 años en Pinos hemos visto de todo en la urbanización, cortes de agua sin fin, se averiaba el alumbrado y ya podías echarte a dormir (mejor hibernar) hasta que se solucionara, el tema de los pozos y las líneas de abastecimiento de agua al pueblo, llueve con un poco de “ganas” y bajar al pueblo se convierte en un pequeño París–Dakar. Que empiece el asfaltado ha tardado unos cuantos años y espérate  cuando acabamos, ya que hoy asfalto y mañana no... Pero bueno, si mi memoria no me falla nada de esto ocasionó daños personales salvo los accidentes de tráfico en la Avenida de Andalucía, hoy Miguel Lacha.

Otra cosa no sé, pero todos tenemos prisa y muchas veces corremos con nuestros vehículos más de lo debido. Seguro que todos han visto pasar por allí algún “campeón” apurando velocidades como un loco o bajando hacia la carretera desempedrando. De hecho la mayoría de los accidentes se deben a alcances, gente que sale de las calles perpendiculares y al que sube o baja no le da tiempo a frenar, más de uno acabó en el olivar que era la finca Taralpe por “marcarse un recto” por exceso de velocidad, atropellos... No recuerdo muertos, pero sí muchos heridos, lo peor una chiquita que atropellaron y el coche la arrastró unos metros. sólo vestía un bikini, imagínense.

En este punto yo aplicaría el “no pasan más cosas por que Dios no quiere.”

Ahora la última, se convierte en prioritario (todavía no entiendo debido a qué), desdoblar Miguel Lacha, para poder entrar en las parcelas sin interferir el tráfico. Verán, en mi humilde opinión no creo que suceda nada por eso pues no creo que llegue todo el mundo a su casa exactamente a la vez y si hay que pararse pues se para.

Es lo que tiene vivir en una zona residencial  y no en la autovía del mediterráneo. Esto último lo digo sin rintintín alguno pues estoy seguro al 95% que si se desdobla se termina matando alguien por un exceso de velocidad bestial. No tengo manera de demostrarlo, pero actualmente creo que se alcanzan, sobre todo bajando los 80 – 100 Km/h. Si quieren comprobarlo es fácil. Suban y bajen la calle varias veces a 40 Km/h, que es el límite establecido en toda la urbanización y verán cómo parece que les van a pasar por encima. Lo mismo ocurre a mayores velocidades.

Con el ancho que hay es suficiente para adelantar el bus del colegio, las excavadoras, etc. Si se les ocurre desdoblar empezaremos a correr más, ya que el ancho unido a la pendiente, inconscientemente invita a ello. Otra que se puede presentar son las carreritas. Actualmente contamos con un elenco de “campeones” quienes realizan grandes demostraciones de potencia con sus máquinas tanto saliendo parado como acelerando, subiendo o bajando.

Cuando acontezcan estos problemas recurriremos a la “maravillosa” solución de los “badenes” que para los que no lo sepan van deformando y reventando el esqueleto de las cubiertas de los coches (lo de fuera y negro de las ruedas) y las suspensiones, aumentando el riesgo de reventón y perdida de estabilidad del vehículo, lo que nos pone a todos en peligro por una medida del Ayuntamiento contra unos cuantos descerebrados.

Dejen los arbolitos, realicen podas preventivas para evitar desplomes de ramas con temporales o incluso sustituyan algunos árboles para evitar el problema. Peatonalicen la mediana y pónganle unos banquitos para descansar y fuente de agua potable para beber.  Disfrutemos todos de ese rinconcito verde en vez de darle más cancha a la jungla de asfalto y a la dictadura marcada por los automóviles. Si no, siempre pueden dedicar el presupuesto a algunas calles tercermundistas que siguen quedando.

Espero de quién dependa el asunto y el manejo del presupuesto lo tenga en cuenta, ya que antes del 5 están el 1, 2, 3,  y 4. Prioricemos de manera lógica por favor.