Mejorar las comunicaciones con otros municipios, tarea urgente

Que IU proponga un plan especial de Tráfico y Movilidad y lo concrete en hacer unos cuestionarios y entrevistas para posteriormente abrir una fase de aportaciones y sugerencias de partidos políticos y colectivos ciudadanos, causa un poco de extrañeza por la “originalidad” del planteamiento, que incluso motiva cierta hilaridad por la vacuidad de la propuesta. Estas actuaciones, ciertamente necesarias, deben ser complementadas con acciones mucho más concretas e importantes como estudios técnicos de las vías y avenidas, flujo y circulación de vehículos, número de aparcamientos y rotación de plazas, estudio de itinerarios alternativos y planificación de nuevas calles, vías y salidas, señalización, semaforización o rotondas. Y en esta tarea, el departamento de tráfico y transporte trabaja de continuo día a día para mejorar todo lo relativo a la movilidad con acciones puntuales y concretas, que están logrando que el tráfico interno del municipio no sea precisamente unas de las preocupaciones más importantes para el vecino según las encuestas realizadas.

Capítulo aparte es el tema de comunicaciones con la capital u otros pueblos. Es conocido el problema principal de tráfico de este municipio de lentitud y retenciones en horas punta de salida y llegada, primeras horas de la mañana y últimas de la tarde, en la Travesía debido al desplazamiento y vuelta de su trabajo de la gran cantidad de alhaurinos que lo hacen fuera del término. Este Ayuntamiento para resolver dicho problema ya ha propuesto, impulsado y demandado en infinidad de ocasiones mejorar las comunicaciones con la capital y la costa con la construcción de otras vías alternativas a la A-366, como la tan prometida Ronda Hiperexterior de Málaga que debe realizar el Ministerio de Fomento y que lleva 3 años de retraso. El Vial Distribuidor paralelo a dicha autovía, que debe acometer la Junta y que no sólo es que lleve retraso, es que aún no se han realizado los estudios previos. O la mejora de la carretera Cártama-Churriana, que tras muchos años de demandas y con multitud de accidentes ocurridos, al fin la Junta está en estos momentos realizando una nueva pavimentación. Sin embargo, la petición de este ayuntamiento de que dicha carretera en su tramo Churriana-Rotonda de los Nogales (el Peñón) fuera a cuatro carriles no ha sido atendido por la administración autonómica.

La construcción de estas carreteras aliviaría en gran medida la comunicación directa de salida y entrada y arreglaría los problemas que se presentan cuando hay que desplazarse fuera del municipio.