El proyecto se ha dividido a su vez en cuatro tramos, a cada uno de los cuales se dotará de acerado, carril-bici, arbolado, zonas ajardinadas, alumbrado y mobiliario urbano, con una estética similar a la de la travesía urbana o la avenida de las Américas. Las obras afectarán al lateral sur de la variante e incluirán además la construcción de infraestructuras para la recogida de aguas pluviales, dejando un arcén de 1,5 metros entre la calzada y la acera.

Para las zonas peatonales se utilizará hormigón impreso y, para el carril-bici, hormigón coloreado. Villanova recordó que, pese a que se trata de una carretera de titularidad autonómica y, por tanto, la competencia es de la Junta de Andalucía, el Ayuntamiento ha buscado adelantarse redactando ya este proyecto con idea de rubricar un convenio con la administración regional.

El primer edil enmarcó este proyecto dentro del plan del Ayuntamiento para embellecer y mejorar los accesos a Alhaurín de la Torre por el sur, coincidiendo con la apertura de la Hiperronda, que ha supuesto que el tráfico en ese sector haya aumentado de manera importante. Para ello, la legislatura pasada se inauguró la avenida de las Américas y ya se ha ejecutado asimismo la primera fase de la avenida de Ceuta, que pasará a contar también con dos carriles por sentido entre la rotonda del Encuentro y la avenida Isaac Peral.