Se crea una línea para los universitarios que acuden a la UMA
Tendrá en principio 4 servicios diarios, dos de ida y dos de vuelta

En la reunión celebrada ayer en el Consorcio de Transportes del Área Metropolitana, se llegó por parte de los asistentes a un acuerdo solicitado desde este Ayuntamiento, como es la creación de una línea de transporte para los universitarios de los dos alhaurines que acuden a estudiar a la UMA de Teatinos.

Según informa el concejal de Urbanismo Gerardo Velasco, participante en esta reunión, esta línea entrará en funcionamiento a partir de octubre, inicialmente con 4 servicios diarios, dos de ida y dos vuelta sin haber todavía concretado el horario, pendiente de los estudios previos de demanda, aunque se espera que alrededor de un millar de universitarios de Alhaurín de la Torre y Alhaurín el Grande puedan utilizar dicha línea que va a prestar automóviles Portillo SL estando pendiente por parte de la gerencia de informar del horario exacto así como anunciar la disponibilidad por el ente de ampliar la misma cuanto sea necesario si la demanda y uso lo exige.
En la citada reunión también se trató de la ampliación de la línea 10 que en la actualidad llega hasta Churriana, alargarla hasta Alhaurín de la Torre, algo que ya se ha solicitado en anteriores ocasiones y que el Consorcio sigue estudiando sus posibilidades para dar la respuesta definitiva.
Relacionado con el tema del transporte ante la polémica desatada, aclarar que el pasado lunes se debatió y rechazó una moción en Pleno presentada por IU y apoyada por el PSOE, para la creación de un Tren de Cercanías en la provincia de Málaga. Dicha moción fue rechazada por el equipo de gobierno, ya que la misma se refiere a un proyecto totalmente distinto del que pretende el Ayuntamiento y para la consecución del mismo, ya se han mantenido contactos con la Junta y empresa del metro malacitano, como es la ampliación de la línea que va Teatinos, mediante un metro ligero de superficie o tranvía de cercanías que una la zona del campus con Alhaurín de la Torre, todo ello en un posterior desarrollo al proyecto ya iniciado del Metro de Málaga.
Para el municipio sería muy interesante esta opción, ya que se trata de vertebrar con un medio rápido, moderno y útil una nueva vía de comunicación dentro de la estructura de la empresa del Metro de Málaga, por el que ya se viene trabajando haciendo las reservas de suelo y planificado dentro del avance del Plan General y la posibilidad de ampliación, con esa ramificación al área metropolitana. Un proyecto de futuro y no un tren de cercanías integrado en RENFE, que necesita una inversión muy superior, pues no existen infraestructuras, que no vertebra el territorio, sino que crea barreras y se basa en modelos obsoletos de comunicación, que pueden tener sentido para pueblos que tengan mayores distancias con la capital, pero no para Alhaurín de la Torre que por su ubicación en el área metropolitana y cercanía con la capital, dentro de unos pocos años, estará inmerso en la estructura de su red viaria.