Alhaurín en bici
UPyD propone el desarrollo y fomento de nuevas formas de movilidad urbana

Las bicicletas públicas son servicios de préstamo de bicicletas en los núcleos urbanos, impulsados generalmente por las administraciones y co-gestionados con empresas privadas. Se diferencian de los servicios tradicionales de alquiler de bicicletas, más orientados al ocio o al turismo, porque están pensados para prestar un servicio de movilidad práctico y no contaminante para el uso cotidiano. De modo que se pueden considerar como un transporte público individual. Las ventajas de este servicio son: mejoran la habitabilidad de la ciudad, favorece la salud del que lo practica, reduciendo las enfermedades cardiacas y la obesidad, supone poco peligro para los peatones, es el medio de transporte más barato, no produce contaminación atmosférica ni acústica, ocupa menos espacio que un vehículo,  promueve el civismo y crea puestos de trabajo fijos.

Para Alhaurin serían de gran utilidad, ya que para ir desde cualquier urbanización al centro, a la avenida, al polideportivo, al ayuntamiento, a correos, al campo de futbol, a cualquier instituto,
a la guardia civil, a la biblioteca, vayas donde vayas, la gran mayoría utilizamos nuestro vehículo, con los consiguientes atascos, falta de aparcamiento y contaminación que ello conlleva.
 
Sería un buen comienzo para ir ampliando según las necesidades el distribuir los aparcamientos-expendedores (estaciones) de la siguiente manera: cuatro a lo largo de la avenida, uno en la casa de la juventud y ayuntamiento, uno en la biblioteca, uno en el polideportivo y piscina, uno en el campo de futbol Los Manantiales, uno en la plaza del pueblo, uno en el parque de los patos, y uno más en cada uno de los institutos.

Por supuesto que este proyecto debe ir acompañado por un desarrollo progresivo de carriles bici,escasos en nuestro municipio o de pésimo diseño como los actualmente existentes, más parecido a un circuito de obstáculos. La falta de previsión de futuro en estas infraestructuras son constatables en las nuevas vías que en la actualidad se construyen o renuevan, como por ejemplo en la Avda. América, donde un vecino, D. Alejandro Gil, está aún a la espera de una respuesta del Ayuntamiento a su denuncia pública sobre la modificación del proyecto de dicha avda., donde los viales peatonales o carriles bici del proyecto inicial brillan por su ausencia.   

En 24 pueblos y ciudades de Andalucía ya está implantado este sistema de transporte, y en Alhaurín, por su particular estructura urbana sería de fácil, y útil,  implantación.

Y para terminar, la inversión necesaria para lanzar este proyecto sería inferior, por ejemplo, que lo invertido por nuestro ayuntamiento en el concurso de mises con los resultados ya conocidos, o desconocidos, por todos. 
 
Desde UPyD te invitamos a la participación, puedes dar tu opinión y hacer tus comentarios en nuestro blog, http://upydalhaurintorre.blogspot.com/ ó  mandándonos un correo a cel.alhaurindelatorre@upyd.es.

Ramón Guanter (Coordinador local de UPyD)