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El Ayuntamiento tramita la creación de la zona azul en las vías comerciales del casco
Ya elabora el expediente para su instauración en calle San Juan y lo prevé en Mirador de Bellavista una vez terminen las obras. Sólo funcionará por la mañana y permitirá una rotación de 600 vehículos al día | | Oficina de Prensa del Ayto. 19.08.09 | | El alcalde, Joaquín Villanova, ha avanzado sus planes para propiciar una mejor movilidad de tráfico en el casco urbano de Alhaurín de la Torre. Al igual que sucede en otros municipios de la provincia y, a raíz de una propuesta de la asociación local de empresarios (ADICAT), el Ayuntamiento va a instaurar antes de finales de este año la zona azul en las principales vías comerciales del centro. De momento, el Área Económica y la Concejalía de Tráfico y Vía Pública están elaborando el expediente administrativo necesario, para dar validez legal a la iniciativa, que entraría en vigor en el último trimestre del año en la calle San Juan -paralela a la avenida de San Sebastián, que desemboca en Vicente Aleixandre- y, más adelante, en la bajada al parque, Mirador de Bellavista, actualmente en obras. Se baraja la posibilidad de que la zona azul sea explotada por alguna asociación de apoyo al discapacitado o similar. |
La zona azul sólo funcionaría en horario de mañana, en la franja de 9,30 a 14,30 horas, para no perjudicar a los residentes el resto del día, y de lunes a sábado.
El regidor señala que, con iniciativas como esta, el Consistorio pretende fortalecer y dar un impulso a la zona del centro y a los comercios que se ubican en todo el entorno del casco, pues la rotación de vehículos podría ser de hasta 600 vehículos por día, de las cuales en ambas avenidas.
Los precios que se están estudiando serían de lo más competitivo: 30 céntimos de euro por 30 minutos y 50 céntimos por una hora, tiempo que se estima más que suficiente para completar las compras en las áreas comerciales del centro urbano, esto es: el entorno del Mercado Municipal y el supermercado Mercadona.
El alcalde considera que se trata de tarifas muy baratas, en relación con lo que se ahorra de tiempo y combustible mientras se busca aparcamiento en esas calles. “Hay estudios realizados en grandes ciudades que calculan que una plaza de zona azul se llega a encontrar en ocho o diez minutos, gracias a su rotación”, lo que justifica el argumento de los empresarios y del propio equipo de gobierno de que es más cómodo pagar por aparcar, “aunque tendremos que hacer un esfuerzo para convencer a la población de que es algo beneficioso y no existe afán recaudatorio alguno, sino un intento por estimular que se consuma en los comercios locales”.
Villanova, a este respecto, cree que la medida tendrá un 'efecto látigo' en calles colindantes como Málaga y Ermita, ambas peatonales, pues la cercanía de sus tiendas con las nuevas zonas azules permitirá que los consumidores dispongan de margen suficiente, en tiempo y espacio, para entrar o comprar en ellas.
Durante el mes de octubre, las áreas de Comercio y Vía Pública emprenderán una campaña informativa y, por espacio de algunos días, se procederá al trazado de la señalización de la zona azul. La Policía avisará con tiempo suficiente para que se retiren los coches a fin de poder rotular horizontalmente la calzada.
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