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Los accesos al pueblo

Iván Díaz. 19.05.09 

Parece imposible, por capacidad de la via y por falta de interes político, que nuestra vieja travesía aspire nunca a tener dos carriles.Quizás en un futuro, cuando todo tipo de equipamiento urbanistico haya sido instalado, y la reforma sea lo suficientemente "jugosa" querrá nuestro consistorio dotarnos de un vial de acorde al tráfico que por ahí circula.

Si bien es cierto, que cabe intuir que el interes del gobierno local va por dotar de más y más importancia de la "ronda de churriana", no se entiende que este vial tampoco esté dotado de una mayor capacidad de carriles. Vamos que el optar por esta vía como acceso al pueblo es casi un "harakiri" circulatorio.. ya que por ahí circulan nuestros amados camiones.

También es cierto que el ayuntamiento no ha optado por premiar la instalación de infraestructuras suficientes como para convertir a esta carretera en un verdadero eje urbano: no hay tiendas ni instalaciones ni públicas ni privadas salvo.. el poligono. Vamos que desde el consistorio y sus PGOU solo se tiene visión de que esta ronda sea una "desviación", un rodeo para desviarte de tu casa situada alrededor de la travesia, para llegar a cualquier lado del pueblo: ayuntamiento, piscina, tiendas.. situadas todas alrededor o más cerca de la travesia que de cualquier otro sitio.

Sin duda, este nuevo vial sirve como desahogo de caudal, pero solo para los que se van a hacer "la vida" fuera del pueblo, para salir de tu casa a la costa o a la capital, y nunca para promover que vengan gente de fuera a comprar/comer/vivir Alhaurín. No son accesos para los alhaurinos quedarnos
a gastar en nuestros comercios, si no para obligarnos a irnos fuera.

Propongo, a nuestro consistorio que lo estudien a conciencia, y que de vez en cuando, en vez de asfaltar-levantar-asfaltar-levantar las mismas calles del centro del pueblo, piensen en buscar una forma de dar mayor capacidad a nuestra travesia, los carriles como los petit-suise, mejor dos que
uno. Y a la vez dinamizar la segunda ronda: menos poligonos y más instalaciones: un polideportivo, un centro comercial con sala multiple (que sirva de cine, y teatro u otras actividades a la vez)... Para que la gente utilice esta via para algo, y no solo para "gastar rueda y gasolina".

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