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El acceso norte al Aeropuerto ¿Algo nuevo en los Presupuestos Generales? | | Carlos Corcoles. 06.10.14 | |  El pasado martes (30/9/2014), el ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro, presentó el nuevo proyecto de Presupuestos Generales del Estados (PGE) para 2015 en el Congreso de los Diputados., Desde ese momento se conocieron que proyectos estaban incluidos y cuales no en las cuentas generales. En ellos se incluía una partida para el llamado "Acceso Norte al Aeropuerto" de Málaga. "Alhaurin.com", publicó un artículo en el que se destacaba el hecho de que la fiscalización de la obra podría llegar en el año 2018 de acuerdo a lo establecido en el proyecto de ley de presupuestos .Posteriormente los servicios de prensa del Ayuntamiento, señalaron en cambio que la obra quedaba desbloqueada y que:" Alhaurín se vería notablemente beneficiado de un proyecto que el Ejecutivo de Zapatero dejó en el cajón en 2011' ". Pero, ¿cuál ha sido la evolución de este proyecto? ¿Qué novedad real hay en los presupuestos? y sobre todo ¿Se ha quedado todos estos años en un cajón? | La novedad, reside en que en los nuevos presupuestos se han fijado para la obra 38 millones de euros de gasto plurianuales para el periodo comprendido entre 2014 y 2018. Se hace una previsión presupuestaria de 10 millones de euros para 2016 como para 2017 y de 12,43 millones para 2018 y cuya inclusión final dependerá de la voluntad del gobierno que salga de las urnas en las próximas elecciones generales.
Por otra parte, la inclusión de esta obra en las cuentas públicas del Gobierno Central no es nueva ya que, desde el año 2006, todos los presupuestos han incluido partidas referentes al "Acceso Norte al Aeropuerto de Málaga" desde la "Nueva Ronda de Circunvalación de Málaga", con diferentes dotaciones a lo largo del tiempo.
Los actuales presupuestos de 2014, actualmente en ejecución, proveen una asignación presupuestaria de 100.000 € de inversión para esta obra, con unas proyecciones para la misma de un millón de euros para 2015 y de casi 2 millones de euros para 2016 con una estimación de coste total para su ejecución de 3,61 millones de euros. Por otra parte, en los presupuestos de 2013 se asignó un montante presupuestario de cinco mil euros y en 2012 de cincuenta mil euros. En 2013, se estimó para la ejecución de la obra, un coste total de 615.840 €.
¿Qué ha ocurrido en los años 2012 y 2014?
El 22 de Mayo de 2012, es la fecha clave para entender como han ido transcurriendo los acontecimientos estos últimos años. Ese día, el Ministerio de Fomento aprobó el proyecto de esta obra, por lo que, el siguiente paso a dar seria su licitación, pero el Gobierno en varias respuestas parlamentarias al secretario general de los socialistas malagueños y diputado en el Congreso, Miguel Ángel Heredia, reconoció que "durante los años 2012 y 2013 no se habian realizado certificaciones, estando pendiente la licitación" a la disponibilidad presupuestaria. Es decir, se había aprobado el proyecto pero no se licitó durante los años 2012 y 2013, en los que el Gobierno asigno cantidades marginales de dinero a esta obra. Una constestación similar a la dada a los parlamentarios del PP por Málaga que también han ido planteando a lo largo de la legislatura cuestiones similares al ejecutivo.
En el proyecto aprobado por el departamento dirigido por Ana Pastor en 2012, se estimaba que el importe de la obra sería de 37,43 millones de euros, un 1,63 % menos que el coste total estimado en los presupuestos para 2015 de 38 millones de euros para y 6,17 veces más que el coste total estimado en las cuentas generales del presente año.
La interpretación a lo ocurrido a lo largo de estos años genera más coincidencias que divergencias entre el Partido Popular y el PSOE a nivel provincial. Desde ambas formaciones se afirma por igual que la existencia de una partida presupuestaria asignada a un proyecto, no significa en absoluto que ésta se vaya a ejecutar, sino que la tramitación burocrática para que se ejecute la obra sigue su proceso.
Fuentes de ambos partidos afirman a "Alhaurin.com", que en el caso del Acceso Norte al Aeropuerto, es más que probable que los 100.000 euros comprometidos para este año no se hayan gastado y que su aparición en las cuentas generales de 2014, sólo sea un trámite previo e indispensable por ley para que la obra pueda ser licitada.
Desde el Partido Popular se afirma que la obra se encontraba en una etapa de estudio y que el próximo año entrará en fase de licitación, lo que obliga por ley para ambas etapas (estudio y licitación) a realizar las correspondientes asignaciones presupuestarias, por lo que no entienden la postura del Partido Socialista.
Sin embargo el Partido Socialista interpreta que la versión dada por el PP, obedece más a maniobras de "Ingeniería Financiera", destinadas a poder vender la supuesta obra, cara a las próximas elecciones municipales y dudan que ésta comience a ejecutarse en el presente año.
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