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Construcciones |
La rotonda del cruce de El Peñón se habilitará en marzo jueves, 24 de enero de 2002 Oficina
de Prensa del Ayto. 25.01.02 La Concejalía de
Urbanismo del Ayuntamiento de Alhaurín de la
Torre, a través del Área de Obras e
Infraestructuras, tiene previsto comenzar en el próximo
mes de marzo las obras de construcción de la
nueva rotonda en el cruce de El Peñón-Los
Nogales, un punto fundamental y de alta
peligrosidad de nuestra red viaria. Se trata de
resolver la intersección entre la carretera
Churriana-Cártama (MA-5001) con la carretera de
los polígonos industriales (MA-5002) y el acceso
a las barriadas de El Peñón y Zapata, que
conecta con el aeropuerto de Málaga, la zona de
San Isidro y el Puente del Rey. La
nueva rotonda, que habilitará un acceso a una
zona residencial en fase de construcción además
de mejorar las comunicaciones con Alhaurín de la
Torre, Churriana y El Peñón, tendrá una isleta
interior de 28 metros de diámetro, y contará con
una calzada de 9 metros, lo que es suficiente para
regular el tráfico sin que se produzcan atascos.
Su rasante se ajustará a la de la pista
Churriana-Cártama, ya que es esta vía la que
marca el trazado, proporcionando así una mejora
sensible de la visibilidad y, por supuesto, de las
condiciones de seguridad vial, según el Área de
Proyectos de la Oficina Técnica Municipal, autora
del proyecto. El
concejal de Urbanismo, Gerardo Velasco, y el de
Seguridad Ciudadana, Diego Carrillo, sostienen que
esta actuación es considerada fundamental para
suprimir uno de los más importantes puntos negros
del tráfico rodado de la localidad, donde cada año
se contabilizan alrededor de 25 accidentes con
consecuencias de diversa gravedad, incluso de
muerte. La última víctima mortal por siniestro
de tráfico se produjo hace dos años, aunque prácticamente
cada dos o tres semanas se registra una colisión
con turismo, furgoneta, camión o ciclomotor, dado
que es un cruce de gran peligrosidad, con un
cambio de rasante muy pronunciado, escasa
visibilidad, una salida en rampa, poca iluminación
nocturna y, sobre todo, donde los vehículos
suelen circular a gran velocidad, a pesar de las
limitaciones expresadas en las señales. Además,
el hecho de que frente al cruce principal de Los
Nogales exista un segundo cruce para el acceso a
El Peñón agrava las condiciones de circulación. Según la Oficina Técnica,
las actuaciones previstas para la ejecución de la
rotonda y para la supresión del punto negro son
las siguientes: excavación de 298 metros cúbicos
de tierra, relleno
de 2000 metros cúbicos de tierra, modificación
de la rasante, acondicionamiento del firme, señalización
y ajardinamiento. El
presupuesto total de este proyecto, que únicamente
se encuentra pendiente de la aprobación de un
informe por parte de la Confederación Hidrográfica
del Sur, asciende a casi 450.000 euros (7,5
millones de pesetas). Una empresa constructora se
hará cargo de ejecutar la glorieta merced a un
convenio urbanístico alcanzado con el
Consistorio, si bien la obra es considerada
enteramente municipal. La
carretera MA-5001 (Cártama-Churriana), que enlaza
posteriormente con la autovía del Parque Tecnológico
(A-357), se ha convertido en una de las vías
alternativas más importantes de la A-366, la cual
soporta una gran intensidad de tráfico, tanto en
la travesía como en la zona de Churriana. La Cártama-Churriana
no constituye, pues, una pista excesivamente
transitada o colapsada, si bien a primera hora de
la mañana y de la tarde se producen algunas
retenciones de los conductores que salen de Alhaurín
de la Torre en su trayecto a la Universidad o a su
lugar de trabajo en la capital, lo que aumenta el
riesgo de colisión.
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